汕头:主动融入大湾区 加快建设区域中心城市

 admin   2020-10-14 07:48   10 人阅读  0 条评论
原标题:汕头:主动融入大湾区 加快建设区域中心城市

建设粤港澳大湾区是新时代推动形成全面开放新格局的重大举措。作为省域副中心城市和经济特区,汕头将自身发展融入大湾区的规划中系统谋划,从交通互连、产业承接等多方面下功夫,利用大湾区的辐射带动作用,建设粤港澳大湾区拓展示范区。

汕头:主动融入大湾区 加快建设区域中心城市

广东江之南农产品供应链有限公司在金平工业区投资建设了粤东江南国际农产品交易中心项目,这是一座集交易、智能物流、冷库、检测中心、电商为一体的综合交易平台。这个“菜篮子”的农产品主要输送往大湾区及全国各地,随着交通条件日益便捷,如今, 从这里发出的粤东地区生鲜产品仅需4至6个小时,就可以上珠三角地区的家庭餐桌。

广东江之南农产品供应链有限公司副总经理冯建文介绍:“随着粤东和珠三角多条高速相继开通,从珠三角地区通往汕头的车程可以缩短,在食品方面尤其是新鲜食品方面,时效性非常重要,通过集装箱高速冷链运输能够缩短保鲜产品在路上的时间,保证质量,能够让居民、消费者原汁原味品尝到这些食品。”

汕头:主动融入大湾区 加快建设区域中心城市

近年来,汕头加快构建支撑“串珠成链”的沿海快速通道,提升与大湾区互联互通水平,加快对接融入大湾区。如今高铁成为省内交通出行的主要方式之一, 计划于2023年建成通车的汕汕高铁,将使得汕头往返广州的时间缩短一个多小时,并且实现直接通达,这也是汕头融入大湾区的一项重要举措。

展开全文

汕头:主动融入大湾区 加快建设区域中心城市

汕汕铁路站前六标项目部副经理孔凡朋介绍,汕汕铁路是从汕头到汕尾,汕头湾海底隧道是整条线路的唯一一处一级控制性工程。十月份旱季是施工黄金期,随着铁路建设的不断完善,未来,汕头将形成“广汕漳+厦深”沿海高铁双通道,与粤港澳大湾区通勤时间将缩短到1个半小时。

市交通运输局铁路管理科工作人员王瀚表示:“2013年厦深铁路建成通车,揭开了汕头的动车时代,汕头与粤港澳大湾区的联系得到了进一步加强。2018年底我们启动汕汕铁路的建设,未来,汕头与粤港澳大湾区将形成沿海高铁双通道。”

汕头:主动融入大湾区 加快建设区域中心城市

除了便捷的交通环境,良好的营商环境同样必不可少。2019年落户金平工业园区的汕头大参林医药产业基地,是大参林投资建设的粤东区域首个产业基地。正是园区 “保姆式”的专班服务,让企业决定落户汕头。

汕头大参林医药产业基地项目负责人梁建国表示:“选择在金平区主要是粤东地区的中心点,对于我们配送比较方便。希望在汕头地区能够年产值达到每年7000万元的目标。”

汕头:主动融入大湾区 加快建设区域中心城市

金平工业园区管理办公室人秘股负责人陈泽凯介绍:“做好企业‘秘书’的角色,多为他们服务,代办各种手续,同时将园区现有的政策完全落地配套到企业建设中,让他们在各个方面取得突破性的进展。”

近期, 金平区加大招商引资力度,引进了总投资13亿元的4个先进制造产业项目落户金平现代产业集聚区,而这些成绩的取得,离不开招商引资的诚意和贴心服务。

陈泽凯说:“我们引进珠三角更好的企业,今后我们园区的方向肯定是往精细化、高端化方向去努力。”

接下来,我市将加快建设全国性交通枢纽,进一步优化营商环境,用良好的交通和创业环境吸引更多大湾区产业、人才、资金落户汕头,致力扩大有效投资,加快建设省域副中心城市,打造现代化沿海经济带东翼重要发展极。

汕头融媒集团移动媒体中心编审

来源:汕头橄榄台

编辑:珩 乐芃

版权声明:版权归汕头融媒集团所有,未经许可,严禁擅自转载、复制、改编汕头融媒记者新闻作品,违者将追究侵权者法律责任。

本文地址:http://mdtic.com/post/30538.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 admin 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

 发表评论


表情

还没有留言,还不快点抢沙发?