北斗精准定位!深圳市民还共享单车需定点“入栏结算”了!

 admin   2020-09-14 07:33   13 人阅读  0 条评论

北斗精准定位!深圳市民还共享单车需定点“入栏结算”了!

原标题:北斗精准定位!深圳市民还共享单车需定点“入栏结算”了!

共享单车一少

想去不近又不远的地方忒不方便

但是共享单车一多吧

随处乱停乱放的单车

又让眼前的路无从下“脚”

北斗精准定位!深圳市民还共享单车需定点“入栏结算”了!

反正怎样都不得劲儿

针对这样的情况

深圳利用技术手段解决

互联网租赁自行车乱停乱放问题

此前深圳市在南山区桃源街道

率先利用北斗高精准定位技术

对互联网自行车采取

定点停放、入栏结算”的管理模式

进行了试验和预演

01

青桔单车推行“入栏结算”

南山桃源街道为试点区域

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“入栏结算”也就是说,用户需要将青桔单车停在运营区域内的指定停车框内。如果违反了这项规则——

  • 不在规范停车点停车,将收取5元调度费;

不在规范停车点停车,将收取5元调度费;

  • 在运营区域外停放的,将收取20元调度费。

在运营区域外停放的,将收取20元调度费。

那怎样才能知道哪里是指定停车框?用户可在手机端页面看到 可骑行运营区域、附近停车框位置,停车框以外均为禁停区。

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更让人意想不到的是——停在禁停区的车辆,其他用户是无法解锁的,骑都骑不走的那种。当然,这些车辆也不会从此成了“钉子户”,最终还是会有青桔单车的运维人员给“接”回运营区域的。

青桔单车推行的“ 入栏结算”, 南山区桃源街道为最初试点。

之所以能够试点“入栏结算”,是因为采取分体锁技术,结合北斗导航精准定位,实施入栏结算,引导市民有序停放。

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02

9月10日

深圳扩大试点实验范围

在总结梳理前期试验的基础上,9月10日,深圳市正式启动互联网租赁自行车高精度定点停放试点工作,将试点实验范围扩大至南山区西丽街道、桃源街道、宝安区新安街道、西乡街道

为贯彻落实 《交通强国建设纲要》提出的“推进北斗卫星导航系统应用”要求,推进技术在我市交通运输行业深度应用,进一步加强对互联网租赁自行车乱停乱放问题的管理,规范用户使用行为,提升行业管理水平,市交通运输局抓住北斗卫星导航系统三期组网成功的有利时机,会同各相关部门,积极研究,并制定印发了 《深圳市互联网租赁自行车行业试点应用北斗高精度定位技术工作方案》,快速推进基于北斗高精定位的互联网自行车定点停放管理工作。

此次试点工作,深圳市交通运输局引导,青桔、哈啰和美团等互联网自行车经营企业积极参与并密切配合。

作为主管部门,交通运输局精准测绘自行车停车框的坐标,为所有互联网自行车经营企业提供必需的公共信息,同时协调各方力量,为试点提供支持。

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03

利北斗高精定位技术

具有明显的经济社会效益

作为互联网自行车经营企业,一是在试点区域投放(置换)新型北斗高精定位车辆,定位精度要求达到亚米级。二是对现有的服务流程进行再造,以服务协议的方式要求用户定点取车定点还车,入栏(停车框)结算;三是对主管部门提供的高精准停车框的位置数据进行处理后,设为虚拟电子围栏,以“车+框”同级精准定位准确判定,及时掌握所还车辆是否停入电子围栏。从而实现车辆定点取还、规范停放的优化管理,提升市民用车体验。

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利用北斗高精定位技术,

对互联网租赁自行车进行定点停放管理,

具有明显的经济和社会效益:

?

一是规范行业发展,杜绝无序竞争乱象。互联网租赁自行车行业的激烈竞争已趋于缓解,但为了抢占市场,各企业还存在利用乱停乱放等方式进行无序竞争的乱象。通过应用北斗高精度定位技术,为行业管理提供更加完善、规范的管理手段,将能够很好的规范行业良性发展。

二是促进文明用车,提升市民用车体验。应用北斗高精准定位技术,采取虚拟电子围栏方式,实现互联网租赁自行车定点停放管理,便于市民在线查找单车,能够杜绝乱停乱放的同时,培养市民文明用车习惯,提高企业服务质量,提升市民用车体验。

三是提高运营管理效率,降低资产运营成本。应用北斗高精准定位技术,实现精确到点位管理,优化车辆调派,带给政府、用户、企业三赢效果,打造互联网租赁自行车运营新模式,提高运营管理效率。对运营企业而言,高精度定位能更有效追踪自行车,提高运维找车的效率,实现智能调度管理,降低资产运营成本。

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接下来,市交通运输局在此次试点的基础上,快速向我市其它区域推进,尽快覆盖全市。同时,通过此次经验,深入探索北斗卫星导航系统在交通领域的应用场景,积极推动我市交通运输行业其他领域的创新应用,从而实现行业的高效有序管理。

04

实行单车“定点停放”后

市民用车方式有何变化

以哈啰单车为例,记者了解到,在“定点还车”模式下,骑行用户需要通过“哈啰出行APP”在线上找到附近的停车点(地图上标有“P”字样),把车骑到停车点位后,点击“我要还车”按钮,同时手动关锁,才能完成锁车操作并终止计费。

而哈啰出行此前透露,在率先推行该模式后,深圳用户定点还车率达到了95%以上,对于改善乱停放效果显著。

市交通运输局表示,在试点的基础上,会将北斗高精度定点停放模式快速向全市其他区域推进,尽快覆盖全市。

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采写|深圳特区报记者 徐兴东

综合 |深圳交通

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编辑|李璐

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